slovinmi: интересно

Что можно поставить против ГАЗ-66 на иностранном рынке.
Компактный грузовик повышенной проходимости ГАЗ-66 – настоящая легенда на просторах России. И здесь хочется задать закономерный вопрос: а есть ли что-то подобное и достойное у импортных автопроизводителей. В этом обзоре о том, как видят грузовой формат за границей, и есть ли в нем там необходимость.

1. Agrale Marrua AM41

Бойкий и резвый Agrale Marrua AM41.

Этот легкий грузовик был представлен в Бразилии 2013 году. С тех пор он стал неотъемлемой частью местных вооруженных сил. Выпускается машина исключительно на территории страны. Способна преодолеть брод глубиной до метра, берет в тент до 14 человек, а максимальная грузоподъемность авто составляет 2.5 тонны. Работает на турбо дизеле объемом 4.8-литра мощностью 162 л.с.

2. Reynolds Boughton RB 44

Не оправдавший надежд Reynolds Boughton RB 44.

Британский многофункциональный автомобиль был создан еще в 1978 году. С 1989 года пополнил автомобильный парк Соединённого Королевства. С 2010 года в связи с уже не малым возрастом машина постепенно выводится из эксплуатации. Ругают ее военные и за недостаточно мощный двигатель на 109 лошадиных сил. В кузове авто помещается до 12 человек (еще 2 в кабине). На борт авто берет 2.5 тонны.

3. Mercedes-Benz Unimog

Мощный зверек Mercedes-Benz Unimog.

А вот кандидат от Германии. В лишнем представлении машина не нуждается. Первые прототипы Unimog были еще после Второй мировой войны. Машина неоднократно модернизировалась, и сегодня ее эксплуатируют более, чем в 30 странах. Машина имеет несколько сборок, которые могут радикально отличаться не только тем, что под капотом, но и даже количеством колес.

4. Tata LPTA 713 TC

Тонкости индийского автостроя в Tata LPTA 713 TC.

Индийский красавец Tata LPTA 713 TC был сделан в 1999 году. С тех пор в войска страны поставили более 15 тысяч таких машин. В кузове грузовика может расположить от 9 до 12 человек или 2.5 тонны груза. Легко справляется с буксировкой 5 тонного прицепа. Двигатель имеет мощность в 125 лошадиных сил.

5. MLVW

Невероятно мощный зверь из Канады MLVW.

Канадский MLVW производится компанией Bombardier с 1982 года. Машина уже далеко не новая, но, несмотря на это она все еще остается верным и надежным помощником канадской армии. Этот шестиколесный монстр не знает преград, благодаря невероятно мощному (и прожорливому) двигателю объемом 8.2 литра.

6. HICOM Handalan

Восточный силач HICOM Handalan.

Грузовик, широко использующийся в Малайзии, был разработан в сотрудничестве с японскими конструкторами. Первый образец показали еще в 1996 году. Основным закупщиком этих автомобилей остается местная армия. Грузоподъемность авто составляет 3 тонны, что качественно выделяет его на фоне остальных кандидатов. Мощность двигателя – 180 «лошадей».

7. Star 944

Польский красавец Star 944.

Армия Польши использует Star 944 с 1999 года, после проведения плановой модернизации войск. Грузовик очень близок к творениям MAN, даже двигатель у него от этого производителя. Тем не менее, «родных» решений в польском творении все равно более, чем достаточно.

Если интересна тематика автомобилей, то нужно регулярно пополнять багаж своих знаний. Вот, например, 8 автомобилей, взять которые водителей не заставишь ни при каких обстоятельствах, даже под дулом пистолета.

Рассказываем, как сэкономить до 70% при покупке товаров в интернете

Объясняем, как покупать качественные товары гораздо дешевле и не стать жертвой мошенников.

Окружай себя только теми людьми, кто будет тянуть тебя выше. Просто жизнь уже полна теми, кто хочет тянуть тебя вниз

Забыть можно все. Но только не припев "Хоп, Хей, Ла-Ла-Лей".

Пять дней y меня не было интернета. Когда связь восстановили, многие
спрашивали в аське – где я пропадал?
Я отвечал, что была такая вот проблема, чтo за эти дни я переделал кучу
дел, читал книги, занималcя семьeй, ходил в гости и принимал гостей, и,
что сейчaс мне дaже не очень хотелось заходить в сеть.
Один посочувствовал: "Да я знаю – рeал это тaкая штука, он затягивает.
После него тpудно вoзвращаться к нормальной жизни…"

Гибридный VW Golf GTI И команда его разработчиков.
Модель Volkswagen Golf GTI всегда ассоциировалась с четырехцилиндровым юрким хэтчбеком, если не считать короткого отрезка времени 15 лет назад, когда появилась версия MkIV GTI с большим двигателем VR6. Примерно в то же время в Golf появился турбонагнетатель. Но впервые в истории VW Golf GTI обзавелся гибридной технологией.


Golf GTI - первый гибридный автомобиль от VW.

Впрочем, эту машину пока можно не искать в продаже. Появление гибридных технологий на VW GTI было представлено компанией на автошоу на Вертерзее в Австрии. Этот автомобиль был построен в честь десятилетия специальных сборок моделей Volkswagen для этого шоу (отсюда и название Golf GTI First Decade). Традиционно подобные шоукары разрабатывались молодыми сотрудниками компании, которые воплощали в этих концептах свои подростковые мечты.


Гибридный VW Golf GTI: мы строили-строили, и наконец, построили.

«В процессе создания GTI своей мечты, наши молодые инженеры и дизайнеры узнают о сложности и будущих задачах автомобильного производства. Они получают дополнительный опыт в области использования цифровых технологий, применения различных высокотехнологичных систем и электроприводов», - объяснил Питер Крист, руководитель центра повышения квалификации в сфере автомобильных технологий в Вольфсбурге.


Дизайн, продуманный до мелочей.


Стильный салон гибрида.

GTI First Decade представляет собой то, что многие бы назвали гибридным «заряженным» хэтчем: в наличии есть 410-сильный бензиновый двигатель с приводом на передние колеса для вождения в обычном режиме, а также есть 16-сильный 48-вольтовый электромотор с приводом на задние колеса.


Гибридный двигатель.

Обе силовые системы могут работать в комбинированном режиме, превращая машину в полноприводную. Также можно использовать только бензиновый двигатель или запустить машину на чистой электроэнергии. Выбор между режимами привода можно делать на планшете или дисплее информационно-развлекательной системы автомобиля.


И вполне вместительный багажник.

Также авто может похвастаться рядом «вкусняшек»: спортивные сиденья ручной работы, оснащенные массажными функциями, и 1690-ваттной аудиосистемой с 11 динамиками.

И в заключение стоит заметить, что марка VW входит в 10 самых продаваемых автомобилей всех времён и народов. Ну как не обратить внимание на это бренд!

- алло, здравствуйте! это василий!- здравствуйте, василий. это алло.